Június 29-én, a Magyar Közlöny 2017. évi 104. számában megjelent az elektromosautó-töltő infrastruktúra üzemeltetésében érdekelt vállalkozások által régóta várt kormányrendelet, ami rendelkezik „az elektromos gépjárműtöltési szolgáltatás egyes kérdéseiről” – írja villanyautosok.hu.
A június közepén hatályba lépett rendelet értelmében elektromos meghajtású járműnek számít minden tisztán elektromos, és plugin hibrid, illetve hatótávnövelt jármű – tehát minden gépjármű, amely igénybe tudja venni a töltési infrastruktúrát.
A fizetős rendszerre való átállás fő gátja ugyanakkor a Világgazdaságinformációi szerint az, hogy az országban az ingyenesen szolgáltató áramtöltők egyelőre nincsenek felszerelve a számlázáshoz szükséges modullal, márpedig ezek pótlása jelentős ráfordítással jár. Ráadásul az autósok számára egyelőre vonzóbb az akkumulátort jobban kímélő, lassú házi töltés, az utcai gyorstöltők pedig még nem elég gyorsak.
A szolgáltatónak meg kell határoznia azt a türelmi időt (percben), ameddig az autó a töltés után még a töltőnél tartózkodhat. Az árképzésnek észszerűnek, könnyen és egyértelműen összehasonlíthatónak, átláthatónak és megkülönböztetéstől mentesnek kell lennie. Az eseti alapon történő töltés egységára lehet időalapú (forint/perc) vagy kapacitásalapú (forint/kilowattóra), de másmilyen is, ha a meghatározása megfelel az előbbi feltételeknek.
Normál teljesítményű töltőnek számít minden töltő 22 kW teljesítményig, míg afölött minden töltőt nagy teljesítményű. A nyilvános töltőpontoknak normál teljesítmény esetén legalább 1 db EN 62196-2 szabvány szerinti Type 2 típusú töltőcsatlakozóval kell rendelkezniük (nem egyértelmű, hogy kábel végére tett csatlakozóról, vagy töltőházon lévő aljzatról van szó; a megjelölt szabvány mindkettőt ismeri), míg nagy teljesítményű töltőnél legalább 1 db EN-62196-3 szabvány szerinti CCS-Type 2 (Combo 2) típusú töltőcsatlakozó az előírás. Ez utóbbi kitétel miatt a Nissan által eddig telepített, csak a CHAdeMO szabványt támogató, az ország átjárhatóságát jelenleg szinte egymagukban biztosító töltők a rendelet hatálybalépésétől nem számítanak nyilvános elektromos töltőpontnak
Bérelj te is elektromos autót oldalunkon kersztűl.
Szerző: RentEasy Iroda / 2017.07.04. / Forrás: hvg.hu
Hirdessen Ön is nálunk gyorsan, egyszerűen, hatékonyan!