8 milliós autó egy belépőjegy áráért
AMTS
BővebbenAz idei tuning show-n egy hathengeres Ford Mustangot sorsolnak majd ki a látogatók közt. Az autó természetesen nem szériaállapotú, hiszen legális tuningot kapott. Hol nyúltak hozzá?
Szőke László, az AMTS egyik szervezője kérdésemre, hogy miért épp Mustang, csak nevetve annyit mondott: „Mert csak!”. Társa, Nokta Balázs viszont azzal magyarázza a döntést, hogy a Mustangot mindenki ismeri, nem igényel különösebb bemutatást.
Fura szerzet
Az új Cadillac
BővebbenAmekkora sláger volt tizenöt éve, annyira nem vonz már senkit manapság a Cadillac CTS. Változtatni kellett, és a GM-nél úgy döntöttek, megpróbálkoztak egy kupétetős modellel.
A legjobb évében a CTS-ből több mint 60 ezer példányt adtak el csak az Egyesült Államokban, viszont 2015 óta nem sikerült ismét 20 ezer fölé vinni az eladásokat. Ez egyértelmű jel a piac részéről: a vásárlók már nem elégszenek meg egy amerikai 5-ös BMW riválissal. Ezért a GM luxusmárkája most valami újjal próbálkozik.
Műszaki szempontból nem várható nagy újdonság: a műszaki alap az ATS-hez tervezett, hátsókerék-hajtású Alpha padlólemez egy hosszabb és szélesebb változata. A motorválaszték amerikai módra kéttagú lesz: az alapmodellbe a 2 literes Ecotec turbómotor egy változata kerül – a teljesítményszint egyelőre nem ismert, de 250 lóerőnél biztosan nem lesz gyengébb az új típus – míg az opcionális motor várhatóan a CT6-ból már ismert biturbó V6-os egy változata lesz. Itt is felbukkan a GM tízfokozatú automata váltója, amely a gyáriak szerint már teljesen észrevétlenül vált.
Bérelj te is a Renteasy.hu oldalról amerikai autó csodákat.
Indul a jövő a Skoda számára
Szabadidő-kupé
BővebbenA cseh Škoda is megkapja az MEB építőkészletet, amelyre elsőként egy, a Vision iV tanulmány által megelőlegezett szabadidő-kupét készítenek.
A márkára jellemző sarkos formát két darab LED-csíkkal egészítették ki, az egyik a hűtőrácson keresztül haladva köti össze a fényszórókat, a másik a hátsó diffúzornál jelenik meg zárófényként – a két hátsó lámpa közötti nagyméretű Škoda felirat is vörösen világít. A kerékjráatokban 22 colos felniket találunk, a külső tükröket kamerák helyettesítik, az utastérbe keret nélküli ajtókat feltárva lehet bejutni. A belsőt világos színek, lebegő kijelzők és kétküllős kormánykerék jellemzi, utóbbin nem a márkajelzés, hanem a márkanév található.
Csak szűkszavúan szóltak a technikáról, eszerint a Škoda Vision iV szabadidő-kupé tengelyenként egy-egy villanymotort kap, és a hatótávolsága eléri az 500 km-t. Valószínűleg a többi MEB autóval egyszerre, tehát két-három év múlva várható a sorozatgyártású Škoda szabadidő-kupé forgalmazásának megindulása.
Bérelj Elektromos személyautót a Renetasy.hu oldalon keresztül.
Jövőre elkészülhet
A Toyota repülő autója
BővebbenA sci-fi filmekből ismert, a felhőkarcolól között repülő autók képe közelebb lehet a megvalósuláshoz, mint gondolnánk? A világ legzöldebb és leginnovatívabb autógyártójának tartott Toyota a napokban bejegyzett egy szabadalmat, amelynek tárgya egy „kettős üzemmódú autó”: a szabadalom a repülő autó rotorburkolatairól és „a földi üzemmódról a repülő üzemmódra való átváltás módszeréről” szól. A robotika, a mesterséges intelligencia és az önvezető autók területén is vezető fejlesztőnek számító japán autóipari óriás a hírek szerint 30 Toyota-mérnök munkáját támogatja a projekt során: a magát Cartivatornak nevező tervezőcsapat korábban közösségi finanszírozással kezdett bele a munkába. A Toyota és a csapat célja, hogy a 2020-as Tokiói Olimpia fáklyáját már a SkyDrive nevű repülő autóval gyújtsák meg.
A sci-fi filmek világából ismert, városaink fölött röpködő járművek egy lépéssel közelebb kerültek a valósághoz – és ez a világ legnagyobb autógyártója által útjára indított projektnek köszönhető. A környezetbarát hibrid elektromos autóiról és az azokban bemutatkozó high-tech technológiákról és sztenderdizált aktív biztonsági rendszerekről ismert Toyota még 2017 májusában hozzájárult, hogy mérnökeinek egy csoportja megkezdje a repülő autó technológiájának kifejlesztését. Az autógyártó ezzel 30 Toyota-mérnököt támogat a projektben, akik egy ideje, szabadidejükben egyébként is foglalkoztak már az ötlettel. A magát Cartivatornak nevező tervezőcsapat eredetileg közösségi finanszírozással kezdett hozzá a munkához. A Toyota azonban a jelek szerint felkarolta a projektet, és 2018-ban felvetette egy repülő autó megépítésének lehetőségét, és azóta el is indított egy projektet egy saját földi/légi jármű megtervezésére.
A Kia készítette ezt az autót
Nézz bele.
BővebbenA monitor-mániát nem kevesebb, mint 21 darab kijelző beépítésével tetőzi az Imagine by Kia tanulmány.
A dél-koreai Kia is az elektromos jövőt tanulmányozza, azonban a Genfi Autószalonon bemutatott Imagine by Kia elnevezésű autóra nem hajlandó rámondani, hogy magas építésű szedánról van szó, helyette kategóriák között mozgó járműről beszél. Még arcot is rajzoltak a különleges alkotásnak, a csíkszerű LED-es fényszórók körül szemhéjakként helyezkedik el a menetfény.
Annyit lehet tudni a műszaki alapról, hogy egy elektromos autó építőkészletet használtak fel az Imagine by Kia megalkotásához, de ezen felül semmi információt nem közöltek az autó tudásáról, és azt se árulták el, mikor találkozhatunk sorozatgyártásban ezzel az alappal.