Járműbérlés egyszerűen

RentEasy.hu - Járműbérlés egyszerűen
Betöltés...

Jármű ajánlóBérelhető járművek

Jármű ajánló
Betöltés...

Szolgáltatás ajánlóÁllunk rendelkezésére

Szolgáltatás ajánló
Betöltés...

MagazinSztárok, autók, sztorik

Rekordkísérlet közben meghalt Jessi Combs

Rekordkísérlet közben meghalt Jessi Combs

Leggyorsabb nő négy keréken

Bővebben

39 évesen meghalt Jessi Combs sebességrekorder. A tévésként, autóversenyzőként, de leginkább sebességrekorderként ismert Combs kedden saját korábbi csúcsát próbálta megdönteni, amikor végzetes baleset érte az Alvord-sivatagban.

Amerikában Combs sokáig autós tévéműsorok vezetőjeként volt ismert, de többször szerepelt a Magyarországon is futó Állítólag... című sorozatban is. A tízes évek elején kezdett el aktívan autóversenyeken indulni és versenyautókat építeni. Mind a két területen voltak sikerei, kimagaslót viszont a szárazföldi sebességrekord műfajában tudott elérni.

2013-ban sugármeghajtású North American Eagle-jével egy 48 éves női csúcsot adott át a múltnak, amikor 632 km/h-s átlagsebességes mérést futott abban az oregoni sivatagban, ahol a baleset érte. A rekordfutás egy pontján 709 km/h-val is haladt. 2016-ban ezt a csúcstempót aztán 767-re javította, egy tavalyi tesztkörön pedig volt egy 777 km/h-s topsebessége is, de abból aztán nem lett új rekord, mert még a hivatalos futás előtt tönkrement az Eagle-je.

Rekordjaival kiérdemelte a leggyorsabb nő négy keréken címet, most, halála után is így hivatkoznak rá az amerikai lapok. A négy kerék azért fontos a címben, mert Kitty O'Neil kaszkadőr egy háromkerekű rakétaautóval anno 825 km/h-s futást teljesített, aminek egy pontján 999-cel is haladt. Mindezt 1976-ban, azóta ez a női abszolút szárazföldi világrekord. Ezt vette célba Jessi Combs, akiből már nem lehet a leggyorsabb nő a bolygón.

A balesetről egyelőre annyit tudni, hogy kedden, délután négy óra környékén történt, de egy nappal a tragédia után még se fotót, se részletes információt nem adtak ki róla.


Tényleg kupé lett a GLE

Tényleg kupé lett a GLE

Mercedes

Bővebben

Amíg az előző generációnál már a kész kombiból indultak ki, amikor a GLE szabadidő-autó kupéváltozatát elkészítették, addig az aktuális modellnél sokkal nagyobb szabadságot kaptak a formatervezők. Például a tengelytávolságot 6 centivel csökkentették a GLE kombihoz képest, igaz, az előd Coupét még így is 2 centivel túlszárnyalja a 2935 mm-es értékével. Nemcsak a hátul utazó lábtere bővült, de a beszállásnál fontos, hogy a hátsó ajtó hasznos nyílása 35 mm-rel lett nagyobb.

A vezető a korábbinál nagyobb üvegfelületeknek és az ebből adódó jobb kilátásnak örülhet, az utasokat jól megformált ülések tartják a helyükön, a beltérben egyébként 40 liternyi tárolókapacitást alakítottak ki. Az MBUX digitális segéd újdonsága, hogy valamikor a jövő év folyamán mág az Amazon Music szolgáltatás is elérhető lesz rajta keresztül. A csomagtér 655 literes, mágneses rögzítésű a kalaptartó, a 40:20:40 arányú hátsó ülés ledöntésével 1790 literesre növelhető a raktér, ami 70 literes bővülés az elődhöz képest.

Európában soros hathengeres motorokkal lehet majd első körben megvásárolni a GLE Coupét, a Mercedes-Benz modellekben a 3,0 literes biturbó dízel 272 LE/600 Nm vagy 330 LE/700 Nm teljesítménnyel választható, kettős SCR katalizátor tisztítja a kipufogógázokat. A Mercedes-AMG modell 435 LE/520 Nm teljesítményű benzinmotort kap, amelynek a munkáját egy 22 LE/250 Nm teljesítményű villanymotor segíti (48V-os lágy-hibrid rendszer). Alapfelszerelésként kapja az összes GLE Coupé a kilencfokozatú automatikus váltót és összkerékhajtást kap.

Bérelj Mercedes GLE Utcai SUV terepjárót a renteasy.hu oldalon keresztül.

Nem jön Európába a legerősebb Mustang

Nem jön Európába a legerősebb Mustang

GT500

Bővebben
Eleve az is ritkaság ma már, hogy Európában egy autógyártó nagy és erős szívó V8-ast kínál – a Ford Mustang ilyen szempontból már most is kivételes – de úgy tűnik, a 760 lóerős szörnyeteg, a Shelby GT500 nevű csúcsmodell a hivatalos csatornákon biztosan nem jut el Európába. Nem kizárható, hogy lesz néhány kósza szürkeimport-példány, de valószínű, hogy ezek is elérhetetlenül drágák lesznek. A dolog azért meglepő, mert az idei Goodwood Festival of Speeden megfuttatták a GT500-ast, ami azt sejttette, hogy vannak vele tervek Európában is. Ám most már egyértelmű, hogy a legközelebb a Közel-Keleten lehet majd Ford kereskedésből ilyen gépet venni.
Egyelőre úgy néz ki, hogy Észak-Amerikában beköszöntött az izomautók új aranykora: 650 lóerővel most a Chevrolet Camaro a mezőny leggyengébbje. Azt még nem tudni, hogy ez meddig tarthat még, most, hogy Amerikában is gyorsan terjednek a tisztán elektromos személyautók.
Bérelj Ford Mustangot a Renteasy.hu oldalon keresztül.

Felfrissült a Volkswagen lakóautója

Felfrissült a Volkswagen lakóautója

California 6.1 modellje

Bővebben

Augusztus végén, a Düsseldorfi Lakójármű-szalon alkalmával tartja új California 6.1 modellje világpremierjét a Volkswagen Haszonjárművek. A megújult orrkialakítás karizmatikus, a konyhaberendezés és az ágyak egyaránt továbbfejlesztett konstrukciók, a tetőkonzol új multifunkciós kezelőpanelje immár digitalizált technika, miközben az extrafelszerelésként kínált, szintén digitális műszeregység, valamint az infotainment-rendszerek integrált internetkapcsolatot kínáló, új generációja egyaránt további újdonság a lakóautó fedélzetén.

A mindennapokban zárt transzporterként is kiválóan használható California mindig is átgondolt részletmegoldásaival tűnt ki. Ezek közé tartozik például a Coast és az Ocean változatok kompakt konyhaberendezése, amely továbbfejlesztve olyan új részletmegoldásokkal bővült, mint a kiegészítő kettős USB-csatlakozás. Szembetűnő és praktikus megoldás az összes szekrényajtó új alumíniumfogantyúja, de a konyhapult (mosogató, tűzhely, hűtőszekrény) fedelének nyomógombos nyitása is új. A hátsó szekrények redőnyös megoldását új tervezésű tolóajtók váltották fel, a lakóautók stílusához illő alumíniumfogantyúk pedig hátul ugyanolyan dizájnnal tűnnek fel, mint a konyhaszekrényeken. Új az összes szekrény nemes hatású, erezett fafelülete a Világos tölgy és a sötétebb Grafitszürke árnyalatban, s a beltér tervezői az új, sötétebb tónusú Palládiumszürke üléskárpitokat is a megújult dekorfelületekhez igazították.

Még kényelmesebbek mostantól az ágyak: a tetőágy a jövőben tányérrugókkal készül, az ággyá lehajtható kétszemélyes hátsó ülés révén pedig egyfajta nappalivá is átalakítható a beltér. Elegendő ehhez egyszerűen lehajtani az üléspad támláját, a hátsó ágyhosszabbítás magasságát pedig a különböző fokozatok szerint beállítani, s például olvasáshoz vagy lazításhoz máris kellemes nappalivá változott a beltér. Az új napkelte-funkció különösen kellemessé varázsolja az ébredést, a tető és lakótér egyénileg választható LED-fényforrásai ugyanis ekkor célzottan lassan, igény szerint beállítható időtartam alatt érik el kívánt fényerejüket. A napkelte-funkció, mint a California 6.1 minden fontos kempingbeállítása, a tetőkonzol új fejlesztésű kezelőfelületéről vezérelhető, ahol jóval több funkcióval és színes megjelenítéssel nagyméretű érintőképernyő váltotta fel az eddigi monokróm kijelzőt.

 


Hétszemélyes kabrióval kacérkodik a Fiat

Hétszemélyes kabrióval kacérkodik a Fiat

Különleges autó

Bővebben

Különleges autó megjelenését védte le a Fiat, az 500L-ből készítettek három üléssoros kabriót extra nagy hátsóval.

Olaszországban nagy hagyományai vannak az extra méretű kabrióknak, Capri szigetén ilyeneket használnak taxiként, azonban ezek jellemzően egyedi építésű darabok. Ehhez képest most a Fiat gyár védte le egy ilyen jármű megjelenését

Az 500L alapján változatlan tengelytávolság, de megnyújtott hátsó résszel képzelik a három üléssoros kabriót, megtartva a B oszlopokat és az azokat összekötő merevítőt. Rossz idő esetére még tetőt is készítettek – ez nem általános a Capri szigeti taxiknál. A fényképeken kívül nincs egyéb információ a Fiat 500L kabrióról, amely – ha egyáltalán – kis szériában valósul majd meg.

 

Bérelj Fiat 500 cabriot a Renteasy.hu oldalon keresztül.


Magazin
Betöltés...

© 2015 - RentEasy.hu - all rights reserved - adószám: 24164133-2-43Handmade by: AppublicLap tetejéreOldaltérkép