Aki nem vak, az azonban látja, hogy a fenti, kőbe vésett eszmények és kínlódások a múlt hieroglifáivá váltak a Jaguarnál. Ha másból nem veszi ezt észre az átlagos halandó, hát a közvetlenül a nemszavazós plakátcunami előtti hullámban, szerte-Magyarországon látható Jaguar XE-hirdetős óriásposzter-rengetegből azért minimum értesülnie kellett. Új tulajdonos, új koncepció, új energia, nagy pénz – ezek vannak a változások hátterében.
Akadt ugyan egy-két autómárka, amelyik óriási változáson ment át az elmúlt pár évben, de egyik sem ment át nagyobbon (kivéve talán a Saabot, amely megszűnt), mint a Jaguar. Sajnos a megbízhatóság javulását egyelőre egyetlen Népítélettel sem tudjuk igazolni, mert még egyetlen XE és XF sincs az adatbázisban (felhívás keringőre!), s a külföldi források is vegyes képet mutatnak, mert a J.D. Powernél hol átlag alatt szerepelnek az új Jagek (itt), hol meg épp a legmagasabb szinten emlegetik őket (itt, igaz, ez egy 2014-es felmérés eredménye). Várjuk ki, amikor már mennyiségben futnak az utakon.
Az irány jó, bár tény, hogy emiatt a márka új termékei erősen igazodnak a tízes évek társadalmi normáihoz, a lógósan hagyott, jobb csuklón viselt óriás-karórákhoz, a testi fölény, a Louis Vuitton-tatyók és az erőből lenyomás kultúrájához. Nincs már meg az a finomság, az a halk elegancia itt sem, mint a tíz évvel ezelőtti modellekben, de a 60-as évek zajos, ám kedves életigenlése is hiányzik a mai Jaguarokból. Ez azonban inkább az idők, mint a kocsik hibája, s a Jagek mindennek ellenére baromi szépek, és még mindig megvan bennük egyfajta harmónia, amit manapság még az olaszok is sokszor elvesztenek szem elől. Ügyesen csinálják, és hiába lettek hangosabbak, ezek az autók még valahogy mindig sokkal emberközelibbek, mint szinte a teljes mezőny. Ha a nagyarcság az új idők trendje, akkor csináljuk már jaguarul, szerintem.
Ha valaki mégsem vette volna észre, micsoda változás megy végbe a Land-Roverrel együtt indiai kézbe került Jaguarnál, hát ebből az itt tesztelt modellből szerintem azonnal sejteni fogja. Egy sikoltókék Jaguar SUV-ot, szabadidőautót, hobbiterepjárót, pláza-off-roadert látnak a képeken, nevezzék aminek akarják. Így mondják angolul azt: BMW X4. Csak hogy az autóbuzik is értsék.
Bérelj a Renteasy.hu oldalon keresztűl Utcai terepjárót. Legnagyobb Bérjármű választékkal várjuk az oldalunkra látogatókat.
Szerző: RentEasy Iroda / 2016.10.03. / Forrás: totalcar.hu
Hirdessen Ön is nálunk gyorsan, egyszerűen, hatékonyan!
